Bangladesh

Olé a todos,

cá estou eu no bangla bangla!
Prometo fotos boas :) Ainda não tirei muitas, mas vou estar aqui 10 dias...por isso, no stress :))

Soma e vê o que dá!

Interessante!!!

O Brasil ganhou o mundial em 1994, antes disso, sua última conquista do título foi em 1970. Se somares 1970 + 1994 = 3964

A Argentina ganhou pela última vez o mundial em 1986, antes disso, só em 1978. Somando 1978 + 1986 = 3964

Já a Alemanha ganhou o seu último mundial em 1990. Antes disso foi em 1974. Somando 1990 + 1974 = 3964

Seguindo esta lógica, poder-se-ia ter adivinhado o ganhador do mundial de 2002, pois este teria que ter sido o vencedor do mundial de 1962!

Conferindo: 3964 -2002 = 1962

E o vencedor do mundial em 1962 foi o Brasil!

Realmente, a numerologia parece funcionar... E quem venceria o mundial de 2010 na África do Sul?

Resposta: 3964 - 2010 = 1954

E quem ganhou em 1954?.... Alemanha!!!!

Freaks!

Poster-Warsaw

Ronaldo in Warsaw

a sea of propaganda

a sea of propaganda

Israel and Palestine: A sea of propaganda
June 1, 2010, 20:50
Any episode that involves, directly or indirectly, the Israeli-Palestinian conflict is always dominated by propaganda from both sides. A recent attempt to enter Gaza in a fleet of humanitarian aid is no different.

Seems unquestionable that the operational option used by Israel to stop the ships was not the most appropriate and, although it is still premature to make a definitive assessment, it appears that it was disproportionate. Israel tries to justify the action as self defense, but the approach seems largely unjustified.

However, to not get caught up in the narrative pushed by supporters of Israel and Palestine, it should be the entire trajectory of the case.

Once it became public the intention of the activists, Israel proposed that the delivery of aid were made by land, an offer rejected by the protesters.

Furthermore, although the ships were in Turkey, had protesters in Istanbul, near the Israeli Consulate, activists who even then seemed ready to vandalize so they knew the failure of the mission of the boats - although the fleet had yet to make a stopover in Cyprus before arriving in Gaza.

While it is undeniable the need to send humanitarian aid to Gaza, Israel's stance is not as intransigent as it announces and Hamas is not so selfless as to be advocates.

Israel lets in about 15 tons of humanitarian aid in Gaza a week. Hamas has already attacked several humanitarian organizations in Gaza and is known to only provide help to fellow, ignoring people in favor of the PLO - also Palestinians.

Although present themselves as pro-peace activists, apparently on board the ship were members of the HHI, a group known to have close ties with Hamas and suspect the fund.

Before boarding, some members of this organization have signed their wills and desires of past statements. Indeed, in interviews after the arrest, these activists said they were committed to "resistance" to Israel and expressed their wish to die as "martyrs."

However well-intentioned some activists, and as the facts set out above show, the initiative was a deliberate provocation. This was intended to put Israel in the midst of a public relations disaster that, judging by the news coverage was a goal achieved.

Attempts to negotiate were rejected by the activists, stop orders were ignored and at sea, given the nature of some of the groups that formed the fleet, the action was far from politically innocuous.

Diogo Groom.

Researcher at the Portuguese Institute of International Relations and Security (IPRIS)

um mar de propaganda

Israel e Palestina: Um mar de propaganda
01 de Junho de 2010, 20:50
Qualquer episódio que envolva, directa ou indirectamente, o conflito israelo-palestiniano é sempre dominado por propaganda de ambas as partes. A recente tentativa de entrada em Gaza de uma frota de ajuda humanitária não é diferente.

Parece ser inquestionável que a opção operacional usada por Israel para parar os navios não foi a mais adequada e, embora seja ainda prematuro fazer uma avaliação definitiva, tudo indica que foi desproporcional. Israel tenta justificar a acção como legítima defesa, mas o tipo de abordagem parece largamente injustificada.

Contudo, para que não fiquemos enredados nas narrativas difundidas por partidários de Israel e da Palestina, importa ter presente toda a trajectória do caso.

Assim que se tornou pública a intenção dos activistas, Israel propôs que a entrega de ajuda fosse feita por terra, uma oferta recusada pelos manifestantes.

Por outro lado, ainda os navios estavam na Turquia, já havia manifestantes em Istambul, junto ao consulado israelita, activistas que já nessa altura pareciam prontos para o vandalizar assim que soubessem do insucesso da missão das embarcações – embora a frota tivesse ainda que fazer uma escala no Chipre antes de chegar a Gaza.

Embora seja indiscutível a necessidade de enviar ajuda humanitária para Gaza, a postura de Israel não é tão intransigente quanto se anuncia e nem o Hamas é tão altruísta quanto advoga ser.

Israel deixa entrar cerca de 15 mil toneladas de ajuda humanitária em Gaza por semana. Já o Hamas tem assaltado várias organizações humanitárias em Gaza e é conhecido por apenas fornecer ajuda a correligionários, ignorando indivíduos favoráveis à OLP – igualmente palestinianos.

Embora se apresentassem como activistas pró-paz, aparentemente a bordo dos navios estavam membros da organização IHH, um grupo conhecido por ter laços estreitos com o Hamas e suspeito de o financiar.

Antes de embarcar, alguns membros desta organização assinaram os seus testamentos e declarações de últimos desejos. Aliás, em entrevistas posteriores à sua detenção, estes activistas disseram estar empenhados na “resistência” a Israel e manifestaram o seu desejo de morrer como “mártires”.

Por muito bem intencionados que fossem alguns activistas, e como os factos anteriormente enunciados demonstram, a iniciativa foi uma provocação premeditada. Esta pretendia colocar Israel no meio de um desastre de relações públicas que, a avaliar pela cobertura noticiosa, foi um objectivo alcançado.

As tentativas de negociação foram rejeitadas pelos activistas, as ordens de paragem no mar foram ignoradas e, dada a natureza de alguns dos grupos que integravam a frota, a acção estava longe de ser politicamente inócua.

Diogo Noivo.

Investigador do Instituto Português de Relações Internacionais e Segurança(IPRIS)

Glimpse and glimpses

lady, shadow of dust
give me a glimpse of happiness
even if you say in god you trust
it's just your smell that fills my emptiness

Throughout our streets
animals, humans and beasts
tear us apart
even if it's just the start

How can my soul rest in peace for ever now
when your heart beats so loud in my ears
like a light bomb exploding bow
into my deep inquisition fears

Presidente da Republica ataca Primeiro Ministro EP1

Parece que as ondas do mar, vistas ao longe,desde aqui do cimo, se parecem com tudo aquilo que quisermos que se pareçam.
Tal como as nuvens, podemos encontrar tudo no mar....
Enquanto ia a caminho de lisboa no comboio das 6 da manhã, acabava de olhar para o mar de Espinho com todo o fascínio com que sempre o desafio, quando fui surpreendido por ver que naquele preciso momento a água estava a ser aspirada para o céu!
Meu deus, quem é que aspira água para os céus, ainda por cima para os céus de Espinho!?Era um tubo tão grande que sugava aquela aquela água que quase não cabia no espectro da minha visão. Mas era novo, brilhava tanto aquele alumínio e de forma tão angélica que ninguém se tinha apercebido que estávamos perante um assalto de dimensões nunca antes vistas.
Mas quem é que se estava a apoderar de tão precioso bem comum e de tal forma descarada? Foi nesse momento que senti pela primeira vez em toda a minha vida a vontade incontrolável de ir à casa de banho do comboio, rebentar os botões da minha camisa e sair a voar como o superhomem! Mas acabei por perceber que isso fazia parte de uma realidade que já não existia,já não tinha 5 anos...acabei por ir até ao bar tomar um café.
Foi quando li no jornal que o governo tinha comprado à guiné uma tecnologia de ponta a nível mundial,que transformava as ondas do mar em tudo aquilo que se quisesse! O sócrates estava a usar o nosso oceano, as nossas ondas, a nossa imaginação para o seu próprio bem! Não podia ficar de braços cruzados, tinha de arranjar uma forma de acabar com as suas idéias malévolas... Foi então que, mal cheguei a lisboa, telefonei para o número do presidente da república para me aperceber se ele estava ciente e de acordo com o que se estava a passar. Obviamente que fui logo convidado para ir a são bento a uma reunião de última hora. Quando cheguei tive de ir imediatamente ao wc uma vez que não estava habituado ser recebido pelo presidente quanto mais ver mar a ser aspirado pelos ares.
Vai daí, caganeira a valer.
Bom,o presidente ficou em êxtase quando lhe contei a história e fiquei a saber que se estava a organizar uma conspiração clandestina comandada exactamente pelo excelent. Presidente com o objectivo de derrubar o p.m, uma vez que aquele aspirador da guiné estava a transformar o mar de Espinho num deserto e não podia ser porque o sócrates era ps! Ficou combinado que, por ter tido a iniciativa de o informa da situação, ficaria a ser o chefe da odpm -organização derrube primeiro ministro. Adorei a idéia de entrar numa missão que 'iria salvar a nação da privação e da depressão' palavras do presidente.Fiquei tão contente que comecei a solussar compulsivamente e por vezes também saíam uns gases estranhos que me sujavam os truços apesar de não serem barulhentos. Acabei por sair de são bento a tratar o president por tu e a contar anedotas sobre o tema preferido dele: a ferreira leite não é assim tão feia,especialmente se calcularmos o racio entre entrada na cama/saída da cama.
Como dizia, os gases estavam a matar- me, já não tinha a certeza se foi da excitação do dia ou da bola de berlim que comi no alfa...aquele creme amarelado..

Sonham comigo e eu é que sinto! onde é que já se viu?

De repente lembrei-me de levantar o véu e não era ela a mulher com a qual deveria casar-me!
Estava a ser alvo de um esquema fraudulento! Era uma mafia de leste que me queria tramar, obrigar-me a casar com uma mulher que não conhecia, e ainda assim de livre vontade!
Como é que vou provar àquela gente toda que não era aquela a mulher mas sim outra?
Vão pensar que sou louco...será que estou louco? A sogra não era a minha, os irmãos eram outros, aquele fato não era o meu, estava no meio da embuscada e não havia forma de sair dela.
Tinha acordado de pé, pronto para me casar...

De repente lembrei-me de fugir...corri com toda a força que tinha e gritei! Gritei até ficar sem voz, mas não me ouvia, parecia que estava dentro dum vacuo!
De tanto correr fiquei sem as solas dos sapatos que eram de outro, fiquei completamente suado e a cheirar a um suor que não era o meu! Onde é que eu estava ?
Enquanto corria vi que havia um tapete rolante, mesmo do meu lado, com muitas pessoas com ar de desespero. Pessoas que tinham cara de quem estavam a fugir de alguma coisa. Mas eram tantas, de que é que estariam a figir? Aproveitei a boleia do tapete para descansar e ao mesmo tempo continuar a minha fuga, só que o tapete andava em circulo...estavamos sempre no mesmo sítio sem forma de sair...agora preso num tapete rolante que rodava muito para lá da minha existência.
Passado uns minutos ela acordou e disse-me que tinha sonhado comigo.
Como é que ela me disse, não sei.
Quem é que me disse?Não sei, nem a conheço...

caiusmarcellus.blogspot.com

As horas passam lentas
e permaneço de castigo
fugindo das tormentas
num mundo sem abrigo...

talking to me?

Who's missin a good summer party, hum??

Yom HaShoá

Hoje é o dia da Lembrança do Holocausto.

É um dia triste, relembra tudo aquilo do que de mais negro o homem é capaz de fazer e tudo aquilo que não queremos voltar a ver.

Este dia serve para que se possa sentir hoje, não só o nojo e o repúdio que não se foi capaz de sentir naquela altura, pelo assassinato de cada uma daquelas pessoas que morreram por loucura de outros, como também para que se possa sentir que a diferença é das maiores riquezas...



Live and let live!

rio Este - Braga 20-03-10

Tolerance is happiness!

How does fashion relate?

Is your life part of your culture?
Is your way of living influenced by the way your parents think?
Is Fashion a cultural movement or is it just a phenomena that crosses all countries, cultures and creeds ?

Tough questions but very interesting ones too.

To go around this theme we are obliged to separate the 2 or even 3 worlds we live in.
In a developed society such as the European one, fashion is a trend, it comes and goes and everyone has access to it. No matter what religion you fallow or the colour of your skin. The important thing is to feel good with your outfit, car, dog or partner! The importance of fashion in Europe is so big that it mixes the idea you want to create of what other people think about you by looking at you and the good feeling you have by using a determined garment. So, the way you look is who you are. It doesn't matter if you are smart, if you're not into fashion, you'll always be treated as a geek.
But then you also have the other way around...if you are too much into fashion, you'll always bee seen as a moran, as you spend too much time on your looks and no time getting some information into your brain.
As i said, fashion in Europe is big for everyone. The cheapest the best!
It's ok for a Christian from Europe to use a Muslim symbol, or for a Jew to use a cross, it's fashion. No one cares about the true meaning of things. It's fashion and that's enough. The same goes for flags, how many people wear a Cuban flag or an American flag just because it's fashion?
In a country such as the USA, things are more or less the same besides the fact that they have a part of the society that still lives in the middle age, just like some of the countries they invaded some years ago. So, in America we can see all the great things related to fashion, sometimes even more extravagant then in Europe, and we can also see the total opposite. The less good looking the best, and in these cases, just like the in 3rd world countries, symbols are very important, no mixing religions and no extravagant clothes!

The idea of this article is to give you a glimpse of the different aspects of fashion/culture.
More will come soon.

Modtissimo Fevereiro 2010

Este ano a Modtissimo esteve melhor. O look estava mais moderno e os stands lá representados com artigos mais interessantes.

Boeing 797 Up in the air!

Look at this new aircraft....

Boeing is preparing a 1000 passenger jet that could reshape the Air travel industry for the next 100 years. The radical Blended Wing design has been developed by Boeing in cooperation with the NASA Langley Research Center . The mammoth plane will have a wing span of 265 feet compared to the 747's 211 feet, and is designed to fit within the newly created terminals used for the 555 seat Airbu A380, which is 262 feet wide.

The new 797 is in direct response to the Airbus A380 which has racked up 159 orders already. Boeing decided to kill its 747X stretched super jumbo in 2003 after little interest was shown by airline companies, but has continued to develop the ultimate Airbus crusher 797 for years at its Phantom Works research facility in Long Beach , Calif.

The Airbus A380 has been in the works since 1999 and has accumulated $13 billion in development costs, which gives Boeing a huge advantage now that Airbus has committed to the older style tubular aircraft for decades to come.

There are several big advantages to the blended wing design, the most important being the lift to drag ratio which is expected to increase by an amazing 50%, with overall weight reduced by 25%, making it an estimated 33% more efficient than the A380, and making Airbus's $13 billion dollar investment look pretty shaky.

High body rigidity is another key factor in blended wing aircraft, It reduces turbulence and creates less stress on the air frame which adds to efficiency, giving the 797 a tremendous 8800 nautical mile range with its 1000 passengers flying comfortably at mach 0.88 or 654 mph cruising speed, another advantage over the Airbus tube-and-wing designed A380's 570 mph.

The exact date for introduction is unclear, yet the battle lines are clearly drawn in the high-stakes war for future civilian air supremacy.

What a pen can do!

Nunca Esquecer!

These boots were made for walking!

passagem..de ano com bigode e sem bigode

Global Warming Protest